Fabriquée de 1980 à 1986 à 1690 exemplaires, cette petite sportive française dispose du moteur de la Renault 5 Alpine et comme son nom l’indique, elle est équipée d’un turbocompresseur (ouais on est perspicace chez AutoTimer).
Contrairement à ses consoeurs, le moteur d’environ 1400 cm³ a été placé à l’arrière raccordé à une propulsion développant un 160ch pour … 970kg. Costaud la petite. Pour preuve, celle-ci fût victorieuse dans plus d’une soixantaine de compétition.
Nous vous laissons maintenant avec les photos de celle que nous avons croisé au Circuit Paul Ricard.
